La Bow Valley Regional Transit Services Commission à Banff, en Alberta, poursuit l’électrification de sa flotte avec Nova Bus en acquérant ses premiers LFSe+

La Bow Valley Regional Transit Services Commission (BVRTSC) à Banff, en Alberta, poursuit l’électrification de son parc d’autobus en faisant l’acquisition de ses trois premiers LFSe+, le modèle d’autobus électrique à grande autonomie de 12,2 mètres (40 pieds) de Nova Bus.

Nova Bus, membre du groupe Volvo et fier chef de file dans la fabrication d’autobus urbains électriques au Canada, est ravi d’être un partenaire de choix pour la BVRTSC alors que l’agence de transport continue la mise en œuvre son plan d’électrification. Depuis 2021, la BVRTSC s’est engagée à faire évoluer son parc vers des autobus entièrement électriques. Cette commande de trois autobus LFSe+ de Nova Bus, rendue possible grâce au Fonds fédéral pour les solutions de transport en commun en milieu rural, combinée à un autre contrat octroyé à Nova Bus pour trois autobus hybrides, soutenu par le Programme d’infrastructure Investir dans le Canada, aideront la BVRTSC à atteindre ses objectifs en matière de changements climatiques en réduisant les émissions de gaz à effet de serre (GES) liées au transport en commun.

Le LFSe+, le modèle d’autobus entièrement électrique de Nova Bus, performe désormais en opération à l’année longue au cœur de plusieurs villes du Canada et des États-Unis. Le LFSe+ représente l’engagement de Nova Bus à offrir des solutions de transport en commun innovantes, fiables et durables sans compromis sur la qualité, l’expertise et l’excellence du service.

« Nous sommes ravis d’introduire les autobus électriques LFSe+ de Nova Bus à notre flotte de la Bow Valley Regional Transit Services Commission. Alors que nous opérons les services de Roam Transit au sein et à proximité du parc national Banff, la gestion de l’environnement est primordiale. L’adoption de technologies de pointe pour réduire les émissions souligne notre engagement envers le transport collectif durable. L’ajout d’autobus électriques marque un moment charnière dans notre parcours vers l’électromobilité, renforçant notre partenariat avec Nova Bus et nous rapprochant d’un avenir plus vert », a déclaré Martin Bean, président directeur général de Roam Transit.

« Nous sommes fiers de notre partenariat de longue date avec la Bow Valley Regional Transit Services Commission et heureux que la Commission intègre la version électrique des autobus Nova Bus sûrs et fiables avec lesquels ils sont familiers », a déclaré Krzysztof Trembecki, président par intérim de Nova Bus. « Le plan d’électrification ambitieux et proactif de la Bow Valley Regional Transit Services Commission est un bon exemple de la façon dont les petites agences de transport en commun peuvent réussir la transition vers des autobus entièrement électriques. Nous sommes heureux de pouvoir accompagner tous nos clients dans leur transition vers l’électromobilité. »

À propos de Nova Bus

Nova Bus, membre du Groupe Volvo, est un important fournisseur de solutions de transport durable en Amérique du Nord. Son portefeuille comprend des autobus électriques, hybrides, au gaz naturel et au diesel propre, des véhicules à grande capacité, ainsi que des systèmes de transport intelligents intégrés. Nova Bus accompagne les sociétés de transport et les opérateurs de parcs d’autobus dans leur transition vers l’électromobilité avec le LFSe+, son modèle d’autobus 100% électrique à grande autonomie combinant la structure éprouvée de Nova Bus et les dernières innovations en matière de propulsion électrique. Nova Bus s’engage à soutenir la réduction des émissions de gaz à effet de serre et à contribuer de manière positive à une économie plus verte. Pour plus d’informations sur les produits et services de Nova Bus, veuillez visiter novabus.com.